城市宣传片和园区招商片，几乎都少不了一组夜景航拍：华灯初上的天际线、园区连片的厂房灯、高架桥的车流光带。这组镜头最出片，也最考验飞手。白天飞十次有九次能交，夜里飞十次可能只有三次达标。夜拍的难点，不在设备，在稳定和噪点。
夜拍第一关是“稳”
弱光下快门必须放慢才能进光，一放慢，机身任何抖动都变成画面里的拖影。我们夜拍用大疆行业机开三轴增稳，再上ND减光保证快门不低于某个值，必要时降一点分辨率换高感。风大的夜晚直接取消，宁可改期也不交糊片。很多甲方催进度，但夜景重拍的成本比等一个好天气高得多。
曝光和白平衡要人为定
夜景光线复杂，自动曝光会在亮处和暗处之间来回跳，灯牌过曝、楼体死黑。我们手动锁曝光，对着主体建筑测光，高光压一档保灯牌不过曝，暗部靠后期拉。白平衡固定到暖调或标准，不让路灯的钠黄和LED的冷白互相打架。一组片里色彩统一，成片才像同一晚拍的。
车流光轨是加分项也是坑
园区门口或高架的车流光带，用长曝光能拉出漂亮的光轨，是夜景片的灵魂。但长曝光要无人机悬停极稳，半秒的飘移光带就断。我们一般地面架一台相机拍长曝光光轨，空中无人机拍大景，后期合成。纯靠无人机长曝光，十有八九会虚。
合规比出片更要紧
城区夜航涉及空域和光污染投诉，我们提前报空管、避开机场净空和敏感区，飞行时段也和园区协调好，不扰民。素材可用比素材好看重要。本文由摄行影像航拍团队整理。
